混合动力汽车低价车型很热门 高端车型大降价

上周四，成品油价格再一次上调。虽然我国的成品油调价机制发生了变化，由于周期的缩短而调价幅度看似有所下降，但是，车主们发现，油价基本呈现震荡上行的趋势，好不容易下调了几分，10天后又上调了。

油价的高位运行和市区道路日益拥堵，使油费在车主支出中的占比居高不下。节油而又不以牺牲动力性能为代价，目前可选的方案几乎只有混合动力汽车了。

混动车型定位高 雷克萨斯车型多

从200多万元到20多万元，雷克萨斯的混合动力车型几乎涵盖了所有在售车型。从目前市场情况看，雷克萨斯以推广最早、车型最多、销量最大的优势成为我国混合动力汽车市场的老大。丰田成熟的混合动力技术使之成为引领混合动力汽车市场发展的领头羊。据温州凌通雷克萨斯相关负责人介绍，目前雷克萨斯在温州有售的混合动力车型包括CT200h、ES300h、RX450h、GS450h、LS600h等。除了CT目前没有常规动力车型可以对比之外，其余车型分别是雷克萨斯ES系列、RX系列、GS系列、LS系列的高端车型。其中，LS600h以238.8万元的价格成为目前雷克萨斯在温州有售车型中的最高端车型。

同样，广汽丰田的当家花旦凯美瑞的混合动力车型尊瑞，也是凯美瑞系列中的最高端车型。去年上半年，奥迪借助Q5销售走强之势，推出了混合动力版Q5，成为奥迪在中国正式上市的首款混合动力车型。其定位远高于传统燃油动力的Q5。

低价车型受欢迎 高价车型优惠大

高制造成本造成了高销售价格。以奔驰S、宝马7系、奥迪A8为竞争车型的雷克萨斯LS600h是目前温州有售的雷克萨斯车型中“最贵”的车型。其余车型价格也处于各车型的巅峰。而凯美瑞尊瑞旗舰版32.48万元的价格也高于其常规动力凯美瑞2.5旗舰版5.5万元。奥迪Q5混合动力车型价格更是可以购买2辆低配的常规动力Q5。

价格的劣势，造成了混合动力汽车在相当长的一段时间里发展受到了制约。但是，来自凌通雷克萨斯的消息是：混合动力汽车已经占据了雷克萨斯四成的销量。据了解，CT200h、ES300h已经成为雷克萨斯销售的重要力量。这两款汽车是雷克萨斯售价最实惠的车型。CT200h的起售价只有27.9万元。而ES300h由于价格比较接近常规动力ES，也成为雷克萨斯ES最热门的车型。

高端的定位使雷克萨斯混合动力汽车 除了CT200h、ES300h之外都是百万元级别的豪华车。其中，RX450h 94.5万元、GS450h 97.5万元、LS600h 238.8万元。目前这些车型市场售价已经分别可以优惠8万元、16万元和30万元。温州市场上的奥迪Q5混合动力车型展厅优惠也已经达到了8万元。这对一度热销的奥迪Q5来说已经是很大的优惠力度了。

凯美瑞尊瑞售价虽然高于常规动力车型，其低配车型25.98万元的售价也已经低于常规动力车型的旗舰版。和上一代凯美瑞混合动力凯美瑞相比，定价已经下降3万元。而其他混合动力车型由于优惠力度较大，也进一步缩小了和常规动力车型的距离。

节油性能认可大 市场接受待时日

节油、定位高端、售价偏高，混合动力汽车一系列矛盾的特点让市民购车时非常纠结。某媒体研究中心调查数据显示，71.1%的消费者认同混合动力技术却认为混合动力车的价格较高。对此，温州凌通雷克萨斯汽车销售服务有限公司总经理钟向锋认为，这和混合动力汽车的制造成本和产品定位有关。对于雷克萨斯来说，混合动力车型可以享受更高级别的服务，是吸引客户购买的重要原因之一。广汽丰田温州汽车城店一位负责人认为，随着混合动力汽车制造技术的进一步提高，制造成本会逐步下降，节能的优势更加明显、价格的差距将会进一步缩小。李建国