汽车易损件保修时间短

汽车厂商频频推出极长有效的整车质保时间，然而很多车主却不知道，一些汽车配件是不包括在整车质保范围内的，一些易损件的质保时间非常短，一旦过了质保时限，就得自己掏腰包更换了。另外，记者从交警一大队了解到，不少交通事故的发生都与汽车某些易损件损坏有关，如雨天里，雨刮器失灵或失效后引发的事故。

一般来说，易损件主要包括：离合器片、刹车片、刹车盘、轮胎、全窗玻璃、灯泡、雨刮片、保险丝、蓄电池、内饰件等，还有一些消耗件，如火花塞、机油滤清器、汽油滤清器等。当然，不同品牌对易损件质保期的规定也不一样，车主可以仔细阅读下自己的汽车使用说明书及保修手册。

不少车主认为，只要在整车保修期内，零部件出了问题，4S店就应该免费更换。其实不然，保修手册中对这类零部件质保期会另外作规定，是不等同于新车整车质保期，且远短于整车保修期的。不同品牌对易损件保修期的规定有所不同，就算同一品牌的不同易损件其质保期也不尽相同，从最短的7天到1年或从1000公里到2万公里不等。

早发现早维修，小零件更换不用自掏腰包。易损件的保修期相对于整车质保期都是比较短的，如过了质保期去维修的话，肯定是要自掏腰包的了。如有些品牌的车对离合器摩擦片、灯泡、车窗玻璃等易损件的质保期只有7天。如果车窗玻璃本来质量有问题，新车到手没检查清楚或发现了没及时去维修更换，那么这7天过去了再去维修的话，就要自掏腰包了，很不划算。

了解易损件的质保期，可避免维修时多付钱。一些易损件如雨刮器、刹车片、离合片、灯泡等在新车磨合期时比较容易损坏，在易损件质保期内去4S店进行检修，如果不是人为因素造成的，4S店是会免费维修更换的。

此外，车主在日常用车过程中，也可以自己经常检查下这些易损件是否有损坏的情况，如雨刮是否有老化、开裂等现象，轮胎补胎时可让维修人员看下刹车片厚度，是否有严重磨损等。

现在主流的整车保修期是3年或10万公里，但这并不意味着车上所有的零部件在这个期限内坏了都能得到免费维修更换的。大部分厂商对车上的易损耗部件的保修期都另外做了规定。车主应读透保修手册中关于易损件质保期这一细则，那么在出现问题后及时更换，就可以少花冤枉钱了。罗啰 林智