缅甸治堵限制部分二手车进口日本车要吃亏

为减缓最大城市仰光堵车严重问题，缅甸政府出台新规定，把进口的二手车限制为左边驾驶型。日本《产经经济》30日报道，因为日本产二手车几乎所有是右边驾驶，估计这将给日本对缅甸二手车出口带来不小影响。

缅甸商务部11月底出台这一举动，规定从2017年起，国内汽车业者在进口二手车时，只能选择2015年今后生产的左边驾驶汽车。

《产经经济》网络版报道，日本出口二手车一度占领缅甸汽车交易量的九成以上，新政策将给市场形成庞大影响。

缅甸二手车进口商对新规定很是不满，以为会拉高二手车定价，令普通百姓买不起。“政府的目标是处理仰光堵车问题，但新举动实用于全国，其中也包含那些对二手车需求兴旺的地区，”一位从业人员说。

最近几年来，因缅甸政府放宽二手车进口限制，缅甸二手车进口量激增，致使仰光交通拥堵情形急剧恶化。据缅甸交通部统计，自2010年放宽限制至今年6月底，共有快要47.67万辆二手车上牌，其中快要33万辆位于仰光。缅甸政府希望通过限制进口车型下降进口数目减缓交通拥堵问题。

仰光市政府还计划借鉴新加坡治堵经历，引入竞价购置车牌制度。可是，大众对此其实不赞成，称“竞拍车牌在小国有用，但在人口众多的仰光起不了用处”。(刘秀玲)【新华社微特稿】