青藏铁路完成无缝钢轨换铺工程

中新社西宁9月14日电 (记者 罗云鹏)14日，记者从青藏铁路公司得知，用时7年的青藏铁路无缝钢轨换铺工程已于日前完成，运转于其间的列车安全性和平顺性将大幅度提升。

青藏铁路纵跨青藏高原腹地，路过可可西里、三江源和羌塘草原等自然保护区，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

据青藏铁路公司介绍，换轨前的青藏铁路(格拉段)采取25米长的普通钢轨，为避免热胀冷缩，钢轨间留有必定裂缝，乘客乘坐火车时所听到“咣当”声就是车轮与钢轨接口的冲击声，此冲击不只对钢轨轨头和车轮均有较大磨损，并且还限制着进出藏列车的速度、影响乘坐火车温馨感。

据了解，青藏铁路无缝钢轨换铺工程共投资12.98亿元人民币，7年间共完成换轨82021根1111千米，换轨后本来25米长的普通钢轨被500米长轨所取代，换轨过程应用世界先进水平的移动式气压焊接技术，再通过探伤及打磨等工艺，以清除各钢轨接头之间的裂缝，最后焊接成无缝线路。(完)