都知道红旗L5叫价500万，可是为什么它卖这么贵？

原标题：都知道红旗L5叫价500万，可是为什么它卖这么贵？

红旗L5可以说是目前国产车里卖的最贵的车型，更为夸张的是，只是有钱还买不到它，买它还要经过政治审核，而500万人民币的天价更是让人备受瞩目，那它到底有什么资本，敢如此叫价，甚至比肩劳斯莱斯、宾利等豪车呢？

请大家注意，这个价格不是红旗L5的最高售价，而是其最低售价，这意味着订购一辆红旗L5，其价格绝对会在500万元之上。

红旗L5车身尺寸方面分别为5555/2018/1578mm，轴距长达3435mm，比奔驰S级还多出270mm，前后排距离超过1140mm。红旗L5配置了四分区自动空调系统、通电式隐私玻璃、带娱乐显示的全数字液晶仪表、前后触摸式操作屏等豪华配置。

但是可笑的是，500万的红旗L5竟然没有主副驾驶气囊，没有定速巡航，仪表盘分离太远，后排没有脚踏。

红旗L5搭载代号为CA12GV60-01的V12发动机，最大功率300kw，最大扭矩550N·m。匹配6速手自一体变速器。采用四连杆独立前悬架和多连杆独立后悬架，同时配备双向充气式液压减震器。红旗L5还搭载了四驱系统。

不可否认，对国人来说，“红旗”带来的象征性意义都要远胜过其产品本身。作为红旗品牌的“旗舰”产品，又是此前万众瞩目的国庆礼宾车的量产版，其抛开汽车之外的意义在这个官本位思想依旧强烈的社会中就会显得尤为明显了，所以我们能够看到这款车的配置并不高，反而是大量点缀了一些传统文化中昂贵的祥意之物，用以增加车辆本身的“贵气”，这或许就是为何红旗敢为这台车起价500万的原因吧。

一辆车不谈它的机械特性，不谈它的动力变速，却一味强加上政治意义来绑架大众的爱国情操这种做法令人质疑。一件商品的买卖还需要“政审”，更是滑天下之大稽，一朝退回解放前，作为国企，却主观人为的划分人民的“政治合格”或“政治不合格”，真心无法让人感觉到厂家的丝毫用心。在此还是奉劝一汽，踏踏实实科研，踏踏实实造车。