日系车企将美国作为出口基地趋势正在扩大

据悉，丰田公司2014年在美出口量预计比2013年增长30%，而本田2013年在美出口量首次超过了进口。分析指出，美国新车市场从2014年起将出现增长放缓。对于某些日系车企而言，美国市场已成为仅次于日本的第二大出口市场，因此，丰田与本田正试图通过美国来拓展新的市场。

数据显示，2013年，丰田公司在美汽车出口量比上年增长5%，达到13万辆，连续两年创历史新高。丰田从2013年开始向俄罗斯等地出口作为北美专用车开发的SUV“Venza”;向澳大利亚、俄罗斯和东欧等地出口“汉兰达”，年出口规模达到2.9万辆;自2014年4月起还将出口主力小型车“卡罗拉”。丰田2014年在美汽车出口量有望增至约17万辆。而数据显示，丰田在美国的汽车产量2013年为129万辆，因此，丰田将把在美汽车产量10%以上用于出口。

另一方面，本田公司2013年在美汽车出口量已超过10万辆，首次超过了来自日本的进口量(接近9万辆)。在日系汽车企业中，本田在美汽车出口量首次超过来自日本等地的进口量，而美国也成为本田首个“净出口国”。

此外，日产汽车也在出口由美国田纳西州生产的高档车“英菲尼迪”的部分车型和“ALTIMA”、“PATHFINDER”等。据悉，日产将在墨西哥建设新工厂，生产量将达到超过日本本土产量的100万辆以上，因此墨西哥将成为日产最大的出口基地。