奔驰商务车或根据市场需求国产

莱瑞宁表示，对于飞驰商务车未来是否将进行国产化这一问题。国产化有很多好处，中国有很强大的供应商体系，能够提供非常好的组织供应和零件产品，供应商的遴选方面，从大部件到小部件都可能涉及到福建飞驰一直在观测市场需求，确定某一款车型是否国产化之前，福建飞驰会对商业可行性进行研究分析，来确定国产化是否可行。如果某一特定产品有相应的需求，有足够的经济效益，会考虑对其进行国产。但如果需求量较小，分析结果显示没有经济效益，那么就不会进行国产，而是仍将以直接进口的形式满足顾客需求。

日前正在举行的2013年广州车展期间，福建飞驰携旗下唯雅诺、威霆和凌特高端改装车三款商务车型亮相展会现场。车展期间，福建飞驰总裁兼首席执行官莱瑞宁在接受中新网汽车频道采访时表示，此次在中国市场推出的局部产品完全是根据中国市场顾客的需求打造的此外，如果对某一特定产品有所需求，也会考虑是否将进行国产化操作。

福建飞驰该如何加大品牌知名度和市场占有率这一问题，对于商务车领域竞争态势加剧。莱瑞宁表示，目前，福建飞驰在国内提供全方位商务出行解决方案，提供620座的车型，同时今年年初福建飞驰研发中心也正式上线，和德国飞驰一致的研发体系将进一步加强福建飞驰的竞争地位。莱瑞宁介绍，研发中心能更贴近市场和顾客，和改装厂紧密合作，倾听顾客心声，将顾客心声反映到产品配备上来。同时，研发中心也受到德国总部的大力支持，会迅速反馈中国市场的特殊需求。

福建飞驰从2010年第一款产品上市后一直在对产品进行相应的改进，莱瑞宁介绍。不时进行产品的调校，这次在广州车展推出的凌特产品就完全是根据中国市场顾客特殊需求打造的而在商务车这一板块，福建飞驰很有信心，比如引擎方面，威霆产品搭载有三款发动机，唯雅诺搭载也有三款不同的发动机，而在商务车板块，很少有竞品可以做到这样的细分。