自动挡如何停车挂挡才正确

无论你是刚学会开车的菜鸟，还是拥有几十年驾龄的老手，一个看似简单的停车挂挡问题真会让你犯糊。关于挂挡、手刹、熄火的顺序问题，有的的车友是出自本能，而有的听教练的，可要问你为什么这样做，一般人还真说不上个一二三。那么究竟如何停车挂挡才是最正确的方法？

100名车友：挂挡顺序多不相同

先看看停车时必须经历的一些步骤(不计顺序)：脚刹（踩和松），手刹，挂P挡，熄火，按照排列组合来算，不同的顺序可以排列出百来种方法。对此，记者随机对100名车友做了调查，结果发现挂挡顺序还真是因人而异，其中踩脚刹-P挡-拉手刹-熄火-松脚刹的停车顺序为最多人所使用，“以前学车时教练就是这么教的，这个方法应该没错。”刚拿到驾照的潘女士这样说。那么，使用最多的是不是正确的方式？

踩脚刹-拉手刹-P挡-熄火-松脚刹才是正确顺序

对此，温州大学汽车专业张毅老师认为，停车挂挡的正确顺序应该是踩脚刹-拉手刹-P挡-熄火-松脚刹。之所以这么做，完全是出于对车的保护和安全角度。目前的变速箱通常都有两组齿轮，一组管换挡，一组管停车锁止。锁止齿轮在停车中有着重要作用，一旦车子被锁止，则可以防止损坏变速箱其他齿轮，当然如果单依靠锁止齿轮停车，则会加速它的磨损。所以，在操作手册上都可以看到：只有在熄火状态下才能松开脚刹。按照这一点，踩脚刹和松脚刹必须在第一步和最后一步。至于先挂P挡还是先拉手刹，他解释说，挂P挡其实就是变速器上的一个驻车棘爪钩在停车齿轮上。因为驻车棘爪和齿轮有空隙，所以如果先挂P挡再拉手刹，车子会前后晃动一下，而先拉起手刹自然就没有那一下晃动了。

停车N挡别使用

对于很多车友习惯在等红灯时将挡位放置在N挡的情况，张毅表示，平时停车N挡最好不要用。仔细看N挡的说明：N挡是在“静态下使用”，即“熄火时使用”，如果未熄火挂N挡时车会出现溜车现象，对行车安全留下隐患。一般情况下，只有在拖车时才会用到N挡。

一飞