倒车习惯很难改

如今汽车的辅助配置是越来越丰富，也越来越人性化。在倒车方面，诸如自动泊车系统、影音倒车系统、全车身倒车雷达系统等，可即便是有了这么多的配置，但还是有少人觉得，想要把车倒好或者停好有些难，有些车主则出现利用了这些配置却停不好车，按自己的习惯来往往还能得心应手。

车友阿肖半年前买了一辆宝马车，由于他以前一直是开着长安七座车送货拉货做生意，换了车之后，该车的车身要长出许多。新车子上配置了倒车影像系统，可对他来说，那只是一种豪华的配置，根本就无法用上。第一次第二次倒车的时候还会看下这个倒车影像，可总是很紧张，看着显示屏上显示出来的旁边车子和后方的距离，可无法判断还有多少远，又只能是习惯性地伸头出去看旁边车子的距离。“第一次倒车倒到一半的时候，我还下车看了下，总感觉那样看比看屏幕更加真实一些，看清楚了才放心倒车。”阿肖介绍说。现在车子开了半年多了，每次倒车他基本上已经摒弃了倒车影像系统，根据原来开七座车的经验，将右手往副驾座的椅子上一搭，头扭向后方看着后面慢慢倒进去。“这样倒车的习惯养成已经七八年了，很难改过来，而且更有感觉，倒起来很顺手。看来我还是没有享受奢侈配置的命啊。”阿肖笑着说道。

车友吴小姐年前换了一辆奔驰B级车，据她介绍当时就是冲着自动泊车入位这个系统去的，可买了车之后不久，她发现这系统在日常生活中还有些不适应。这一系统要求选择好距离在前后都没有车子的情况下可放心使用，刚开始也体验过一两回，泊车过程还是需要一点时间的。可在平时我们开车出去，找到一个路边停车位，如果都按照那要求来操作，车位早就给人抢走了。想要快速倒车，还得靠自己原来的方法，两只眼睛盯着三面后视镜，利用自己对车子的熟悉感进行判断倒车，“渐渐地我当初向往的自动泊车系统被我尘封了起来，基本上就没有用到了，还是靠自己来得实际便捷。”吴小姐介绍说。

小编了解发现，不同的车主倒车方式均不相同，有些车主倒车时习惯转头看后面，有些车主紧盯后视镜听倒车雷达声音，有些车主装了倒车影像系统却总不习惯看屏幕，还是习惯看后方倒车，有些车主在没装倒车辅助系统的车子上就完全不会倒车了。按照大多数驾驶员的话说，其实倒车是养成的一种习惯，不是学车时留下的，就是第一辆车开一段时间后所形成的，换了新车后想一下子改变还是比较难的。

罗啰