修车师傅：修车不是修电脑，配件其实也可以修

白鹿网3月19日讯：日前，记者与几位汽车维修行业的师傅聚会，师傅们说，现在许多地方修车，几乎成了修电脑！因为目前电脑修理，配件出问题，“维修”的方式就是更换：换CPU、换硬盘、换主板、换内存，换电源……没听说有谁还去修CPU、修主板什么的。而汽车维修，许多修理厂和车主也是主张换：玻璃被石头砸了一个小坑，换！车门被人家撞得比较厉害，换！大灯发黄了，亮度不够不能通过年审，连车辆检测人员的建议都是换。

更换的新配件，比维修的好，这是没有疑问的。但是，许多配件维修后，不影响使用，甚至和原车配置非常接近，而车主所付出的价格却天差地别。温州原色汽车服务有限公司技术总监林志康说，理论上没有不可修复的配件。只是许多人不愿意多想想，多问问，不明白是否可以修复，师傅说，换吧，车主就换了。还真是不差钱啊！

林志康说，比如玻璃小面积破损，完全可以修复，虽然修复后外观有细微的痕迹，却保证了玻璃的强度，使用价值和新玻璃一样。再比如大灯发黄，那是大灯表面氧化和被风沙侵蚀造成的，内部基本没有老化，可以修复后继续使用。再比如一些高端车的车体，由于使用铝合金材料，破损或者凹陷之后，普通维修企业修复可能困难，但还是有专门的维修企业可以修复的。而修复后使用和更换的部件相比，使用价值完全没有区别，而价格的差异却是惊人。几千元的玻璃，可以几百元修复，上万元的豪华车车门、引擎盖可以数千元甚至几百元就修复。而大灯的修复更便宜，再贵的大灯，修复成本也不会超过1000元。