你有挂空挡滑行的习惯吗？

不保“汽车损失险”能省保险费

越贵的车越要保“汽车损失险”

但省不掉“养车成本”近日，北京一位车主在驾驶丰田自动挡汽车时，多次在行驶中挂空挡，导致车辆变速箱烧毁、变矩器损坏。车主以未尽告知义务为由，将4S店及汽车生产商诉至法院，案件还在审理中。

在我们身边，也有不少驾驶员在开车时都有挂空挡滑行的习惯，认为这样能省油。汽车到底能不能挂空挡滑行？挂空挡滑行真的能省油吗？带着这些疑问，记者请广汽丰田浙通4S店的销售经理陈浩来为大家揭晓谜底。

陈琼 实习生 金婷婷/文

汽车续保要不要保“汽车损失险”？相信很多车主都考虑过这个问题。新车买来第一年，很多车主因为驾驶技术不扎实，都会给爱车投保较为齐全的险种，有些甚至还保许多附加险种。可到了第二年，不少车主认为自己驾驶技术娴熟了，在城区开车速度慢，很少会出事故，于是不保“汽车损失险”，抱着侥幸心理为自己省下了一笔保险费。

保险公司工作人员告诉记者，该公司的“汽车损失险”投保率仅为60%，也就是说，10位投保车主中至少有4位都没有投保“汽车损失险”。

不保“汽车损失险”真的能省掉一部分“养车成本”吗？

市区张女士2010年9月份买了辆经济型轿车，第一年除保了几个主险外，还保了“汽车玻璃险”这项附加险。这一年，张女士开车上路也出过两次险，但责任都在对方，张女士的保险都没有用上。第二年续保，张女士便减去了“车辆损失险”。可没过多久，她去银行办事出来后开车，刚一起步汽车就撞到了前面的消防栓，整个前保险杆都掉下来了，右前雾灯严重损坏，张女士自掏腰包花了800元维修费。没有投保“车辆损失险”的这一年，张女士开车便提心吊胆，生怕爱车再刮刮蹭蹭。捱到第三年续保，张女士毫不犹豫地加了“汽车损失险”。

不仅如此，如果车主不保“汽车损失险”，还会影响附加险的正常投保，因为附加险是建立在投保了主险的基础上才能投保的。张女士不保“汽车损失险”，也就意味着不能投保“盗抢险”、“涉水险”、“玻璃损失险” 等附加险，万一发生玻璃损坏或发动机涉水损坏等情况，也会因为不能投保附加险而得不到相应的理赔。

不出险、未理赔，就代表“汽车损失险”没有用吗？车险不是普通消费品，它并不是说你今天买就要今天用，但是你要用它必在。有可能车主发生一次事故所得到的赔偿金额会超过几年支付的保费总额。特别是中高端轿车，出险后的维修费用一般都会很高，保险公司赔付的金额都会比较大。因此，越贵的车越有必要投保“汽车损失险”。

现在汽车的用途越来越广，不少车主经常开车自驾游，跑高速的机会也多，汽车事故或故障发生率也会随之上升，且汽车跑长途或高速出险后的维修费通常都比较高。而汽车维修费用因为材料成本和人工成本的上涨也会呈上升趋势。如果车主不保“汽车损失险”，也就意味着要承担自费维修的几率和费用都在增长，同时无法享受保险公司与部分汽车4S店签署的维修协议价。而且，近年来保险公司的保费、折扣都没有增长，因此从某种意义上说，车主花同样的保费得到的保障在升值。

□麦浪

上期竞猜答案：

D：车窗积雪

中奖者：

@依林秋

@雷母中国少龙

挂空挡滑行是不正当操作

自动挡汽车比手动挡汽车损耗更严重

汽车的每一个挡位都有它的用途，空挡就是专为临时停车时使用的，所以汽车如果还在滑行，是禁止挂空挡的。

有人说手动挡可以挂空挡滑行，自动挡不行。就理论上而言，手动挡汽车空挡滑行不会对车子造成太大危害，但危险还是存在的。尤其是在下坡时，失去发动机牵引制动的车辆只能完全依靠刹车，这样刹车制动器就需要承担极大的负荷，长时间使用容易导致刹车制动过热甚至是失灵。而自动挡的车子危害就更大了。自动挡的汽车在行驶的时候，自动变速箱内是需要润滑和冷却的，如果行驶过程中把挡位挂在空挡上面的话，油泵就无法正常地供油进行润滑和冷却，变速箱就不会进行降温，那么就会使变速箱内温度升高，长此以往，就容易导致变速箱油温上升烧毁变速箱。陆地巡洋舰的车主就是这个问题，他过高速的服务区和收费站的时候，都是挂空挡滑行的，这样就很容易烧毁变速箱。

“挂空挡省油”的说法不成立

自动挡汽车不仅省不了油耗，还毁车

很多人认为挂空挡了，油泵不供油润滑，不占用动力了，能够减少油耗。其实现在的汽车几乎都采用电控燃油喷射，通过电脑控制阀体控制喷油嘴的开启时间，并根据各种传感器独立修正每个汽缸的喷油时机和喷油量，达到更精确的控制效果。车辆高速行驶时，松开油门车辆进入带挡滑行状态的时候，喷油嘴会停止向汽缸供油，根本不需要挂空挡就能达到省油的效果。

而且自动变速箱的传动方式是将发动机动力通过高密度变速箱油液将发动机动力传出，就算你挂空挡切断了动力输出，但自动发动机的动力输入还是在不停地对变速箱内部油液施压，其实负荷还在。这么做不仅省不了油耗，还毁车，得不偿失！

红绿灯时间不同

挂挡也不同

汽车的空挡，就是让你在等红绿灯的时候用的。有的车主觉得麻烦所以就挂着D挡，一直踩刹车。其实D挡停车时，被变速器消耗的动力都被转化为热能，时间太长也会导致变速器温度过高，长时间会对刹车制动器造成较大负担，不小心松踏板容易造成车子的滑动，比较危险。建议红绿灯只有几秒时踩刹车；还有几十秒就挂空挡、拉手刹；倘若遇到长时间堵车，车流行进比较缓慢的，还是挂入P挡并拉紧手刹，这样既对车子好，又比较安全。