中国能建打通西藏统一电网“最后一公里”

飞机降落在西藏阿里昆莎机场，清爽的空气吹在我的脸上这一次，我们跟随中国能建赛那宁电网工程公司副总工程师顾良宇，来到被誉为世界屋脊的西藏阿里，来到冈仁波冯祺，探访那群屹立在辽阔高原上的钢铁羊

阿里位于青藏高原北部，平均海拔4500米，为世界之最。

日前，由中国能源建设总公司设计的阿里至西藏电网互联工程正式投产3万多名建设者和数百家电力建设单位跨越世界屋脊，突破生命禁区，挑战人类极限，创造了一个又一个电力工程建设奇迹，为当地经济发展注入了强大动力

打通西藏统一电网最后一公里

阿里互联互通项目起于日喀则，止于阿里地区噶尔县，跨越西藏两个市的10个区县，输电线路长度1689公里它是迄今为止世界上海拔最高，距离最长，施工难度最大的500千伏输变电工程

途中，报道组在日喀则的佩库错湖边遇到了几位正在放牧的藏族同胞我们被邀请去参观蒙古包，喝酥油茶，吃巴赞自从这条线路开通后，我们村每天都能用上电了村里的人也纷纷买了电器我家去年还买了洗衣机和冰箱这位老乡一边逗巴赞一边说

听说我们是成都人，老乡热情地说:我知道还有一首歌叫成都他边说边哼唱燃烧牛粪的火焰似乎也被温暖的气氛所感染火焰舔着水壶，吹着欢快的口哨

沿着219国道前行，我们在路边的一家小面馆停下来吃午饭和店主聊天，得知他在阿里已经7年了他以前经常停电，一停就是十天半月通话后电压陡升，还导致店内冰柜烧了好几次

从去年开始，只有偶尔线路故障才会断电，最多不会超过半天电压很稳定，电器再也不会烧坏了店主脸上不禁露出了笑容而且电费从两元降到了几分钱

作为打通西藏统一电网最后一公里的重点工程，阿里联网工程让西藏农牧民的生活从油灯进步到电灯。

量身定制100多个角楼

经过5个小时的车程，我们终于到达了此行的目的地——冈仁波夏这里矗立着喇叭形的发射塔这个形似阿里日图县白绒山羊的输电塔是我们设计的，是为阿里联网项目量身打造的景观输电塔顾良宇介绍

阿里联网工程输电线路经过藏文化世界中心冈仁波冯祺，马边雍错，藏神湖和珠穆朗玛峰景观区为了让钢塔与当地自然景观自然融合，又不打破原有的和谐环境，赛纳宁工程师决定设计景观输电塔

作为西藏的代表动物，根据岗巴羊和白绒山羊设计的铁塔方案脱颖而出，成为阿里联网项目最终采用的景观塔设计方案。

关起门来造汽车是远远不够的顾良宇回忆，上一次去阿里，是在寻找景观塔的设计灵感工程师赛那宁一次次深入藏区调研，计算调整数值分析模型，完成了既满足功能和安全要求，又具有景观特色的工程艺术品

"景观塔的外形结构体系与传统塔有很大不同."赛那宁电网工程公司副总经理胡荃说，我们建立了数值分析模型，对景观塔的受力模式进行了详细的分析计算，并根据计算结果调整了结构形状和布局最后，我们在景观形状和结构应力之间找到了一个平衡点

阿里联网工程是全国景观塔最多的超高压工程顾良宇看着身后的铁塔说:阿里联网工程沿线有108座220千伏白绒山羊铁塔和35座500千伏岗巴羊头铁塔他们就像一对‘双子座’，屹立在这片土地上

挑战人类极限的第四条电力之路

我们在日喀则市吉隆县驻防时，进出县城的必经之路需要翻越海拔5236米的康唐兰山口赛那宁输变电公司老板宜颜回忆说，每年12月到次年5月，大雪封山，吉隆县与外界完全隔绝最后的勘测队必须在大雪封山之前完成所有的野外工作

2018年10月，赛那宁的最终勘测队进入现场，恰逢当地降雪降温的历史时期，现场氧气含量仅为大陆的一半每一次侦察都伴伴随着几次深呼吸，身体和意识无法完全被自己控制，只能慢慢前行齐一仍然能清楚地回忆起最后调查的情景

日前，吉隆迎来了2018年冬天的第一场雪，孔唐古拉山一片白色我到达吉隆的第一天，就深深感受到了这个项目的重要性当时，这是一个极度缺电的地方吉隆县和吉隆沟两县轮流用电即使在供电期间，一天停电五六次也是正常的输电结构团队成员感慨地说终勘组的工作就是在这样的供电窗口期艰难推进的

只要有电，队员们的手机，笔记本电脑，GPS都会一直充电为了尽快完成最后的勘测工作，即使是晚上，他们也挤在一个漆黑的房间里，用笔记本电脑仅剩的电量讨论路线和艰难的塔台位置

在如此艰难的环境下，阿里联网项目的建设者们克服重重困难和一系列世界性技术难题，提前7个月将项目投入运营。

现在，向下看冈底斯山，景观输电塔矗立在山脚下蕴含美学与力学的折线，喇叭形的横担，塔窗，呈现出静谧庄严的姿态，与亿万年来和谐共存的雪山，草甸，湖泊，溪流一起，装点着阿里这片壮美的土地