入门版本即提供437km续航,在同级纯电车型中,价格进一步下探。
此次改款,MG4在外观和座舱部分进行了调整。新增冰晶蓝和杏仁米两种车色,同时标配黑色悬浮车顶与17英寸轮毂。
车内提供星夜紫配色,配备15.6英寸中控屏与8.88英寸液晶仪表,并加入卡片式信息显示功能。前排座椅支持加热、通风、按摩与记忆调节,配置覆盖日常使用需求。
空间方面,车长4395mm,轴距2750mm,车内空间利用率达到93.8%。后排乘坐表现与同级车型相比具备一定优势。
动力系统方面,2026款MG4全系搭载120kW电机,峰值扭矩250N·m,0-50km/h加速时间为3秒。续航提供437km与530km两个版本,对应42.8kWh与53.9kWh电池组。
技术层面,新车提供半固态电池版本。该电池在热稳定性与低温表现上有所提升,在针刺测试中未出现起火情况,-7℃环境下续航保持约75%。同时,车辆采用CTB电池车身一体化结构,车身扭转刚度达到31000N·m/deg,在碰撞情况下电池舱变形减少约45%。
智能化方面,车辆搭载OPPO智能座舱系统,支持语音调用应用,可实现外卖复购等操作,同时支持无线CarPlay与车外语音功能。辅助驾驶方面,部分车型搭载地平线方案,支持高速NOA与自动泊车功能,覆盖多种停车场景。
在底盘与安全配置上,车辆标配VMC防爆胎稳定系统,可在爆胎后短时间内介入控制车身姿态。后悬架采用变截面结构,并经过多环境与耐久测试。此外,MG4还与艺术家蔡赟骅以及鲁迅美术学院展开合作,推出车衣及改装设计方案。
整体来看,2026款MG4在价格区间不变的情况下,对续航、电池技术与智能配置进行了补充,同时进一步下探入门门槛,覆盖更广泛的使用需求。另外,MG4 X将在今年五月亮相,敬请期待。
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