
全新莲花For Me预售权益海报
配置上,全新莲花For Me真正实现了起步即高配,多项莲花顶级动力、驾控、豪华配置均为全系标配,以50万元的价格,带来超越同级别200万元标杆车型的产品体验。动力上,莲花For ME全系标配900V莲花路遥超混架构与70kWh大电池,百公里加速仅需3.3秒,综合续航轻松突破1400公里;全系搭载的2.0T混动专用发动机与150kW功率发电机,如同一根随车的超级快充桩,馈电状态下百公里加速仅需3.5秒,依然达到超级跑车水平。操控方面,莲花For Me标配了Brembo六活塞刹车卡钳、双腔空气悬架、双阀CCD减震器、DPM莲花车神驾驶模式、主动尾翼,百公里刹停距离仅33.9米。座舱内,23扬声器KEF音响等豪华配置一应俱全。在此基础上,全新莲花For Me Special Edition版本额外增加了前后双48V主动稳定杆、10级可调PDLC智能全景天幕、碳纤维内饰套件,并可终身免费使用莲花高阶辅助驾驶软件服务。
莲花集团CEO冯擎峰在发布会上表示:莲花相信,lsquo;承担责任rsquo;和lsquo;保持锋芒rsquo;,不应该是一道单选题。全新莲花For Me正是为这样一群人而来:他们组建家庭、承担责任,但内心深处依然渴望驾驶的纯粹。莲花For Me的命名,正是对lsquo;爱你老己rsquo;这一生活态度的呼应mdash;mdash;在照顾好所有人的同时,也不要忘了那个曾经追风的自己。
发布会上,冯擎峰以一个真实场景直击家庭用户痛点:长假出行,续航告急、服务区未知,孩子在后排问什么时候到,心中满是焦虑。莲花For Me给出的答案是全系标配900V超混架构,1400公里综合续航彻底终结里程焦虑,馈电状态仍保持3.5秒超跑级加速,让追风的人,不再心慌。
全新莲花For Me空间展示
讲述完续航痛点后,冯擎峰话锋一转,将目光投向家庭用户的另一大核心诉求mdash;mdash;空间。他走到一辆安装了儿童安全座椅的莲花For Me展车旁,现场演示:后排座椅支持4-2-4比例放倒,即使安全座椅已经固定,也无需拆卸,另一侧依然能从容放入一辆28寸全尺寸公路车或一套双人滑雪板。紧接着,他打开后备箱mdash;mdash;由于采用纯粹的大五座布局、没有硬塞第三排,后备箱纵深达到1.2米。这一幕无声地传递着莲花For Me的设计哲学:为人父母,并不意味着要从此放弃自我爱好。
本次预售同步揭晓两款全新车色,从自然与古韵中萃取灵感。绯花橙灵感源自喜马拉雅山的焰辉花,车漆中加入高比例金粉,阳光下如珠宝般闪耀,象征着在最萧瑟的季节依然盛开的锋芒;云釉青则汲取宋代汝窑雨过天青云破处的意境,呈现出温润如玉、随光变幻的渐变色效果。
全新莲花For Me绯花橙
全新莲花For Me云釉青
针对预售发布会前夕头顶犄角造型引发的热议,冯擎峰也在现场首次回应:车辆的最终驾驶权必须回归于人,而当驾驶权属于人的时候,一辆车就必须忠实于纯粹。为回馈用户信任,莲花汽车宣布:莲花For Me首任车主,全系标配的隐藏式激光雷达享受不限里程终身质保mdash;mdash;这一配置历经全球80多个国家、2.9亿公里验证,故障率为零。中国区现有具备隐藏式激光雷达功能的ELETRE、EMEYA首任车主也可同步享受此权益。
全新莲花For Me激光雷达权益海报
目前莲花For Me现已抵达全国所有莲花展厅,3月底正式上市交付。如果你也在家庭与热爱之间寻找过那个不必妥协的答案,不妨亲临品鉴。正如冯擎峰在发布会结尾所说:For Me的本质就是爱你老己。去开吧,此生必开一次莲花!
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